Nye Veier har utarbeidet en detaljreguleringsplan for ny E6 mellom Moelv og Roterud, som nå er på offentlig høring. Planen inneholder to alternative løsningsforslag: alternativ 1 og alternativ 2. Fristen for å komme med merknader til planforslaget er 19. september 2024.

Den nye E6 fra Moelv til Roterud har som mål å forbedre trafikksikkerheten, øke fremkommeligheten, redusere reisetiden og legge til rette for fortsatt vekst og utvikling i Innlandet.

– En ny Mjøsbru er helt avgjørende for utbyggingen av E6 og vil knytte sammen byene rundt Mjøsa på en mer effektiv måte. Begge alternativene er gjennomførbare og økonomisk realistiske, sier Nye Veiers prosjektleder for E6 Moelv – Roterud, Harald Monsen.

I arbeidet med de to alternative traseene har Nye Veier søkt etter løsninger som gir høy samfunnsøkonomisk lønnsomhet og reduserer belastningen på natur, klima og miljø.

 – Begge alternativene har omtrent samme kostnad, men utredningene viser at alternativ 2 gir størst samfunnsøkonomisk nytte, forteller Harald Monsen.

Alternativ 2 gir en reiseavstand som er cirka 2 kilometer kortere mellom Hamar og Gjøvik. Avstanden mellom Gjøvik og Lillehammer er lik, og forskjellen mellom Hamar og Lillehammer er bare 0,5 kilometer. Kortere vei betyr redusert reisetid, lavere reisekostnader og bedre fremkommelighet for bilister og godstransport, samtidig som det er bedre for miljøet.

– Derfor anbefaler vi i Nye Veier alternativ 2, som er det søndre alternativet, forklarer Harald Monsen.